江门润滑油泡沫的产生原因
机械光滑体系大多以循环方式进行光滑,光滑油在光滑体系油泵作用下不断地流动和循环。当光滑油流动中与空气触摸并遭到剧烈搅动时,就有可能将空气混入油中产生泡沫。
光滑油中产生泡沫会对使用带来一系列影响。这些泡沫若不能及时消除,会使得光滑油的冷却作用下降、管路发气愤阻、光滑油供应缺乏、增大磨损、油箱溢油,甚至出现油泵抽空等毛病。因而,要求光滑油具有杰出的抗泡性,在出现泡沫后应能及时消除,以确保光滑油在光滑体系中正常作业。
起泡也是日常日子中常见的现象,如把番笕放到水里拌和,就会产生大常的泡沫。这是由于番笕是发泡剂,当水被拌和时,空气便混入水中,并被水膜所围住,加上番笕(也是表面活性剂)对水膜的保护作用,使水膜变得牢固而不易决裂,如因而就产生了许多稳定的泡沫。
在常压下,矿物油中溶解有约占其体积9%的空气。空气在光滑油中的溶解量是随压力增高而增大的。
当压力下降时,剩余的空气就会从油中急剧别离,以达到新的平衡。但别离出来的空气被油膜围住,且油膜又不易决裂时,就会构成泡沫。内燃机光滑油中产生的泡沫部分是由于此种状况形成的。
发气愤泡的另一来源是光滑油与空气触摸时机械的拌和作用。光滑体系作业中,由于剧烈的拌和和飞溅,空气被搅入油中产生泡沫,加上油中含有清净分散挤等表面活性剂时,就简单产生难以消失的泡沫。尤其是柴油机光滑油产生泡沫的现象更为遍及。
航空光滑油在光滑体系内作业时由于油箱容量少,光滑油需要对高速工作的轴承散热,因而滑油流量大,循环剧烈,常常会产生许多的泡沫。这些泡沫能很快消失或产生的泡沫很少时,则不会对涡轮发动机产生影响。而如果产生的泡沫许多,且不简单消失,就可能会给能量的传递和供油产生不良影响,甚至产生毛病。
光滑油在使用中产生泡沫并难以消失时,一般有以下损害:
①增大光滑油的体积,溢出油箱,形成油料流失或带来着火等不安全因索;
②增大光滑油的压缩性,使油泵供油受阻,致使供油压力下降,形成供油缺乏,影响光滑形成磨损或烧坏轴瓦;
③油中含有的许多空气影响到光滑油的冷却作用和对机械的散热作用;
④增大光滑油与空气触摸面积,加快油品的氧化蜕变。
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